Modell av skipet "Mercury" - herligheten til den russiske flåten

2024 Forfatter: Sierra Becker | [email protected]. Sist endret: 2024-02-26 06:10

Produksjonen av benkemodeller av skip krever diversifisert utvikling fra forfatterne deres. De må forstå ingeniørgrafikk, ha ferdigheter til å bruke mange dreie-, snekrings- og til og med smykkeverktøy, kjenne til teknologiene for bruk av finer, kunne sparkle og male med høy kvalitet. Når han lager modeller av skip med egne hender, vil modellmannen definitivt være interessert i historien til flåten, både russisk og andre land. Uten tvil vitner en slik hobby om høy intelligens og diversifisert utvikling.

Litt av historien

Den russiske briggen «Mercury» og dens mannskap utmerket seg under den tyrkiske krigen. Sjefen for skipet, kaptein-løytnant A. I. Kazarsky, som så at en fiendtlig skvadron kom mot ham, aksepterte slaget uten å nøle. Laget opptrådte modig og dyktig, slik det sømmer seg for russiske sjømenn, og slo to fiendtlige slagskip med velrettede skudd, og skadet dem så mye at de mistet kursen og ble liggende i drift. Briggen vår slapp unna jakten. Det strenge St. George-flagget ble en utmerkelse til fedrelandets modige sønner. Utformingen av skipet "Mercury" er en ganske verdig utførelse av "aerobatikk" av modelleringsferdigheter. I tillegg til historiske fakta, vektlegges også motet til russiske sjømenn renttekniske detaljer. Skipsbevæpningen til Mercury besto av atten kanoner, ni på hver side. Til sammenligning hadde de sterkt skadede tyrkiske slagskipene Real Bay og Selimiye henholdsvis 74 og 110 kanoner på dekk. Imponerende!

Case Modeling

Layoutet på skipet består av et skrog, det største elementet, master, utstyr og rigg. For fremstilling av rammer, stringers og kjøl kreves platekryssfiner. Du kan gjøre oppgaven din enklere ved å kjøpe et ferdig sett, men denne tilnærmingen øker kostnadene for modellen alvorlig. Den innledende fasen av montering av elementene i bærerammen er en "tørr" montering, som eliminerer alle feilene som oppstår ved saging av profildeler, spesielt ved leddene deres. Så kommer fiksering. Etter tørking kan du begynne å lime huden med en fleksibel finér. Det er mange ganger dyrere enn vanlig kryssfiner, men det er denne teknologien som lar deg oppnå maksimal realisme. Nybegynnere kan starte med massivt treskrog, utformingen av skipet "Mercury" tillater ganske denne teknologien, siden alle kanonene er plassert på øvre dekk. Vanskeligheten i dette tilfellet vil være å opprettholde den riktige geometrien til konturene.

Rigging og seil

Hva er forskjellen mellom marseille og mizzen? Hvor ligger grotten? Hva er gits og ark? Alle som skal bygge en modell av et seilskute bør vite svarene på alle disse spørsmålene. Dessuten må sjøknuter læreså strikke. Og det grunnleggende om seilnavigasjon må læres. Ellers kommer ikke en modell av et skip ut, men i beste fall et leketøy. Taklingen av en seilbåt virker ved første øyekast veldig komplisert, men våre forfedre forsto hvordan de skulle håndtere dem. Sjøoffiserer var selvfølgelig høyt utdannede mennesker, men sjømennene hadde ingen vitnemål, og ingenting, de klarte på en eller annen måte. Nå for tiden er det ingen barrierer for et nysgjerrig sinn, all litteratur er for hånden – det finnes både bøker og internett. Og materialer er også tilgjengelig, og verktøy. Og layoutdesignere har lært seg teknologiens vanskeligheter i årevis, lært av erfaringene til sine forgjengere og funnet opp sine egne teknologier underveis.

Lykkelig seiling og god vind!